当前，20个城市入选应用试点名单，标志着“车路云一体化”进入规模化落地发展的新阶段。“车路云一体化”的产业架构在建设初期大概率仍由政府埋单，成熟后可能由运营方承担，商业模式仍在探索阶段。从投资角度看，主要看点在于建设阶段，运营阶段至少在3年后，目前路侧和车端基础设施投资确定性较高。 我国道路情况具有特殊性，在新基建的推动下，车路协同有望进入快速发展阶段，弥补中国在单车智能发展方面的不足，甚至超越美国，率先实现L4-L5级高等级自动驾驶技术的大规模商业化落地。 来源：新财富杂志（ID：xcfpl...